असिंक्रोनस गियर लिफ्ट ट्रॅक्शन मशीन THY-TM-YJ275A
| निलंबन | १:१ |
| कमाल स्थिर भार | ९००० किलो |
| नियंत्रण | व्हीव्हीव्हीएफ |
| DZE-12E ब्रेक | DC110V 2A साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. |
| वजन | ९१० किलो |
१. जलद वितरण
२. व्यवहार ही फक्त सुरुवात आहे, सेवा कधीही संपत नाही.
३. प्रकार: ट्रॅक्शन मशीन THY-TM-YJ275A
४. आम्ही TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG आणि इतर ब्रँडच्या सिंक्रोनस आणि असिंक्रोनस ट्रॅक्शन मशीन प्रदान करू शकतो.
५.विश्वास म्हणजे आनंद! मी तुमचा विश्वास कधीही तोडणार नाही!
THY-TM-YJ275A गियर केलेले असिंक्रोनस लिफ्ट ट्रॅक्शन मशीन TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 आणि EN 81-50:2014 मानकांच्या संबंधित नियमांचे पालन करते. ट्रॅक्शन मशीनशी संबंधित ब्रेक मॉडेल DZE-12E आहे. ते 1150KG~1600KG भार क्षमता असलेल्या फ्रेट लिफ्टसाठी योग्य आहे. ते वर्म गियर रिड्यूसरचा प्रकार स्वीकारते. वर्मचे मटेरियल 40Cr आहे आणि वर्मचे मटेरियल ZZnAl27Cu2 आहे. मशीन उजवीकडे-माउंट केलेले आहे आणि डावीकडे-माउंट केलेले आहे. गियर केलेले ट्रॅक्शन मशीन YJ275A ची ब्रेक सिस्टम पारंपारिक डबल पुश इलेक्ट्रोमॅग्नेट वापरते. ब्रेकचा कार्यरत व्होल्टेज उत्तेजना फंक्शनसह नाममात्र AC220V आहे. ग्राहक थेट AC220V पॉवर सप्लायशी कनेक्ट होतो आणि नियंत्रण प्रणालीला देखभाल व्होल्टेज सेट करण्याची आवश्यकता नाही. वापरादरम्यान व्होल्टेज राखण्यासाठी सेट केलेल्या DC110V ब्रेकसाठी, व्होल्टेज मूल्य रेट केलेल्या व्होल्टेजच्या 60% पेक्षा कमी नसावे.
१. तेलाच्या चिन्हाने दर्शविलेल्या स्थितीत स्नेहन तेल जोडले आहे का;
२. ट्रॅक्शन मशीन लवचिकपणे चालू आहे की नाही हे पाहण्यासाठी स्वतः ब्रेक सोडा आणि कार मॅन्युअली फिरवा;
३. आवश्यकतेनुसार वीजपुरवठा जोडल्यानंतर, मशीन सुरू करा (हे ऑपरेशन इंधन भरल्यानंतर २० मिनिटांनी केले पाहिजे, अन्यथा बेअरिंग्ज खराब होतील), आणि ट्रॅक्शन मशीन सामान्यपणे चालू आहे का ते तपासा (ट्रॅक्शन मशीनच्या आवाज आणि कंपनावर लक्ष केंद्रित करा).
४. ब्रेक लवचिकपणे काम करतो की नाही हे पाहण्यासाठी ब्रेक जॉग करा.
५. वायर दोरी लटकवल्यानंतर, कृपया ब्रेकिंग फोर्स आवश्यकता पूर्ण करतो का ते तपासा. जर तुम्हाला समायोजित करायचे असेल तर कृपया आवश्यकतेनुसार चालवा, अन्यथा ब्रेक निकामी होऊ शकतो आणि लिफ्ट घसरण्याचा धोका निर्माण होऊ शकतो!
1.१) ब्रेक जंक्शन बॉक्सवरील स्क्रू काढा आणि नंतर पॉवर कॉर्ड आणि मायक्रो स्विच कॉर्ड काढा. नंतर २) ब्रेक फिक्सिंग बोल्ट काढा.
2.स्ट्रायकर कॅप १. सोडा, आणि नंतर २. पोझिशनिंग नट काढा, आणि नंतर ३. रबर कव्हर आणि ४. सेकंडरी स्प्रिंग क्रमाने काढा.
3.सर्व सोडवा १. स्क्रू M5X15, काढा २. वॉशर ५, आणि नंतर क्रमाने काढा ३. ब्रेक कव्हर असेंब्ली, ४. गॅस्केट, ५. मूव्हिंग आयर्न कोअर असेंब्ली.
हलणारे लोखंडी कोर आणि मार्गदर्शक शाफ्ट स्वच्छ करा. जर गंभीर झीज आढळली तर त्याचा ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल आणि हलणारे भाग बदलले पाहिजेत. तेलाने भरलेल्या बेअरिंगची आतील रिंग स्वच्छ करा. जर गंभीर झीज आढळली तर त्याचा ब्रेकच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल. हलणारे भाग वेळेत बदलले पाहिजेत.
4.१. ब्रेक रिलीझ हँडल डावीकडे आणि उजवीकडे हलवा, हँडल लवचिक असणे आवश्यक आहे, आणि नंतर हँडल मधल्या स्थितीत ठेवा आणि वेगळे करण्याच्या चरणांच्या उलट क्रमानुसार ब्रेक एकत्र करा.
