कार्गो लिफ्ट आणि प्रवासी लिफ्टमध्ये अनेक मुख्य फरक आहेत. १ सुरक्षितता, २ आराम आणि ३ पर्यावरणीय आवश्यकता.
GB50182-93 नुसार “इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन इंजिनिअरिंग लिफ्ट इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन कन्स्ट्रक्शन अँड स्वीकृती स्पेसिफिकेशन्स”
६.०.९ तांत्रिक कामगिरी चाचण्या खालील तरतुदींचे पालन करतील:
६.०.९.१ लिफ्टचा कमाल प्रवेग आणि घट १.५ मी/सेकंद पेक्षा जास्त नसावी. १ मी/सेकंद पेक्षा जास्त आणि २ मी/सेकंद पेक्षा कमी गती असलेल्या लिफ्टसाठी, सरासरी प्रवेग आणि सरासरी घट ०.५ मी/सेकंद पेक्षा कमी नसावी. २ मी/सेकंद पेक्षा जास्त गती असलेल्या लिफ्टसाठी, सरासरी प्रवेग आणि सरासरी घट ०.७ मी/सेकंद पेक्षा कमी नसावी;
६.०.९.२ प्रवासी आणि रुग्णालयातील लिफ्टच्या ऑपरेशन दरम्यान, क्षैतिज दिशेने कंपन प्रवेग ०.१५ मीटर/सेकंद पेक्षा जास्त नसावा आणि उभ्या दिशेने कंपन प्रवेग ०.२५ मीटर/सेकंद पेक्षा जास्त नसावा;
६.०.९.३ प्रवाशांचा आणि कार्यरत असलेल्या रुग्णालयातील लिफ्टचा एकूण आवाज खालील तरतुदींचे पालन करेल:
(१) उपकरणांच्या खोलीचा आवाज ८०dB पेक्षा जास्त नसावा;
(२) गाडीतील आवाज ५५dB पेक्षा जास्त नसावा;
(३) दरवाजा उघडण्याच्या आणि बंद करण्याच्या प्रक्रियेत आवाज ६५dB पेक्षा जास्त नसावा.
नियंत्रणाच्या दृष्टिकोनातून, प्रवेग आणि गती कमी होण्याचा दर प्रामुख्याने वेगळा असतो, जो प्रामुख्याने प्रवाशांच्या आरामाचा विचार करतो. इतर पैलू प्रवासी लिफ्टसारखेच आहेत.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-११-२०२२