आपल्याला माहिती आहे की कोणतीही उपकरणे वेगवेगळ्या अॅक्सेसरीजपासून बनलेली असतात. अर्थात, लिफ्टसाठी अपवाद नाही. विविध अॅक्सेसरीजच्या सहकार्यामुळे लिफ्ट सामान्यपणे चालते. त्यापैकी, लिफ्ट मार्गदर्शक चाक हे अत्यंत महत्त्वाच्या लिफ्ट अॅक्सेसरीजमधील एक महत्त्वाचे उपकरण आहे.
मार्गदर्शक चाकाचे मुख्य कार्य म्हणजे कार आणि काउंटरवेटच्या हालचालीचे स्वातंत्र्य मर्यादित करणे, जेणेकरून कार आणि काउंटरवेट केवळ मार्गदर्शक चाकाच्या बाजूने वर आणि खाली जाऊ शकतील.
मार्गदर्शक चाक प्रामुख्याने कार आणि काउंटरवेटमधील अंतर वाढवते आणि वायर दोरीच्या हालचालीची दिशा बदलते.
लिफ्ट गाईड व्हीलमध्ये पुली स्ट्रक्चर असते आणि त्याची भूमिका पुली ब्लॉकचा श्रम वाचवणे असते. गाईड व्हील बसवताना, प्रथम मशीन रूमच्या मजल्यावर किंवा लोड-बेअरिंग बीमवर एक प्लंब लाइन लटकवा जेणेकरून नमुना फ्रेमवरील काउंटरवेटच्या मध्यबिंदूशी जुळेल. या उभ्या रेषेच्या दोन्ही बाजूंना, गाईड व्हीलची रुंदी मध्यांतर म्हणून ठेवून, अनुक्रमे दोन सहाय्यक उभ्या रेषा लटकवा आणि ट्रॅक्शन व्हील स्थापित करण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी या तीन रेषांचा संदर्भ म्हणून वापर करा.
१. मार्गदर्शक चाकांच्या समांतरतेचे संरेखन
मार्गदर्शक चाकांची समांतरता शोधण्याचा अर्थ असा आहे की ट्रॅक्शन व्हीलवरील कारच्या केंद्रबिंदूला आणि मार्गदर्शक चाकावरील काउंटरवेटच्या मध्यभागी जोडणारी रेषा बेअरिंग बीम, ट्रॅक्शन व्हील आणि मार्गदर्शक चाकाच्या उभ्या दिशेने असलेल्या संदर्भ रेषेशी जुळली पाहिजे. आणि मार्गदर्शक चाकाच्या दोन्ही बाजू संदर्भ रेषेच्या समांतर असाव्यात.
२. मार्गदर्शक चाकाच्या प्लंबनेसची दुरुस्ती
मार्गदर्शक चाकाची उभ्यापणा अशी आहे की मार्गदर्शक चाकाच्या दोन्ही बाजूंचे समतल उभ्या रेषेला समांतर असले पाहिजेत.
३. मार्गदर्शक चाकांच्या स्थापनेसाठी तांत्रिक आवश्यकता
(१) मार्गदर्शक चाकाची प्लंबनेस त्रुटी २.० मिमी पेक्षा जास्त नसावी.
(२) मार्गदर्शक चाकाच्या शेवटच्या भागा आणि ट्रॅक्शन चाकाच्या शेवटच्या भागामधील समांतरता त्रुटी १ मिमी पेक्षा जास्त नसावी.
पोस्ट वेळ: जून-३०-२०२१