हाय स्पीड लिफ्टसाठी रोलर गाईड शूज THY-GS-GL22
THY-GS-GL22 रोलिंग गाईड शूला रोलर गाईड शू असेही म्हणतात. रोलिंग कॉन्टॅक्टच्या वापरामुळे, रोलरच्या बाह्य परिघाला हार्ड रबर किंवा इनलेड रबर बसवले जाते आणि गाईड व्हील आणि गाईड शू फ्रेममध्ये अनेकदा डॅम्पिंग स्प्रिंग बसवले जाते, जे गाईड कमी करू शकते. शू आणि गाईड रेलमधील घर्षण प्रतिकार, वीज वाचवणे, कंपन आणि आवाज कमी करणे, हाय-स्पीड लिफ्टमध्ये 2m/s-5m/s वापरले जाते. गाईड रेलवरील रोलरचा प्रारंभिक दाब स्प्रिंगच्या संकुचित प्रमाणाचे समायोजन करून समायोजित केला जातो. रोलर गाईड रेलकडे वळू नये आणि रिमच्या संपूर्ण रुंदीवर गाईड रेलच्या कार्यरत पृष्ठभागाशी समान रीतीने संपर्क साधला पाहिजे. कार चालू असताना, कार सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी तीन रोलर्स एकाच वेळी रोल करावेत. रोलर्स आणि गाईड रेलच्या वर्तमान मशीनिंग भौमितिक त्रुटी, स्थापना संयुक्त विचलन आणि घर्षण आणि पोशाख त्रुटी यासारख्या बाह्य उत्तेजनांमुळे, कार क्षैतिज आणि उभ्या कंपन, टॉर्शन आणि इतर व्यत्यय निर्माण करते. डॅम्पिंग स्पष्टपणे अशा अडथळ्यांना कमी करू शकते आणि दूर करू शकते आणि कंपन-शोषक आणि बफरिंगची भूमिका बजावते. शू अस्तर आणि मार्गदर्शक रेलमधील घर्षण कमी होते, ऑपरेशन दरम्यान कंपन आणि आवाज कमी होतो, राइडिंगचा आराम सुधारतो आणि मार्गदर्शक शूची प्रक्रिया आणि स्थापना आवश्यकता जास्त असतात. मार्गदर्शक शू फ्रेम आणि मार्गदर्शक रेलमधील लवचिक आधार ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार कार्यरत पृष्ठभागासह फिट समायोजित करू शकतो आणि आडव्या दिशेने आणि दोन्ही बाजूंनी मार्गदर्शक रेलच्या अंतराची स्वयंचलितपणे भरपाई करू शकतो. रोलिंग मार्गदर्शक शूजना सामान्यतः तेल कप बसवण्याची आवश्यकता नसते, तेल स्नेहन आवश्यक नसते आणि कारच्या वरच्या आणि खालच्या खड्ड्यात तेल प्रदूषण आणत नाही, जे अधिक पर्यावरणास अनुकूल आहे. हे लिफ्ट मार्गदर्शक रेल रुंदी 10 मिमी आणि 16 मिमीसाठी योग्य आहे.







