दोरीची जोडणी सर्व प्रकारच्या लिफ्ट वायर दोऱ्यांना भेटते

संक्षिप्त वर्णन:

१. सर्व दोरी जोडणी मानक DIN15315 आणि DIN43148 शी जुळते.

२. आमच्या दोरीच्या जोडणीचे अनेक प्रकार आहेत, जसे की सेल्फ-लॉक (वेज-ब्लॉक प्रकार), लीड पोर्ड प्रकार आणि रूमलेस लिफ्टमध्ये वापरले जाणारे दोरीचे बांधणी.

३. दोरीचे जोडणीचे भाग कास्टिंग आणि बनावटी बनवता येतात.

४. राष्ट्रीय लिफ्ट तपासणी आणि चाचणी केंद्राची चाचणी उत्तीर्ण झाली आणि अनेक परदेशी लिफ्ट कंपन्यांद्वारे देखील वापरली जात आहे.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग्ज

तपशील

१. सर्व दोरी जोडणी मानक DIN15315 आणि DIN43148 शी जुळते.

२. आमच्या दोरीच्या जोडणीचे अनेक प्रकार आहेत, जसे की सेल्फ-लॉक (वेज-ब्लॉक प्रकार), लीड पोर्ड प्रकार आणि रूमलेस लिफ्टमध्ये वापरले जाणारे दोरीचे बांधणी.

३. दोरीचे जोडणीचे भाग कास्टिंग आणि बनावटी बनवता येतात.

४. राष्ट्रीय लिफ्ट तपासणी आणि चाचणी केंद्राची चाचणी उत्तीर्ण झाली आणि अनेक परदेशी लिफ्ट कंपन्यांद्वारे देखील वापरली जात आहे.

१

उत्पादन पॅरामीटर्स

वायर दोरीचा व्यास (मिमी)

लांबी (मिमी)

स्प्रिंग आकार (मिमी)

Φ६

एम१०x१८०

५x२४x६४

Φ८

एम१२x२४५

६.५x३०x१००

Φ१०

एम १६x३००

८.५x४०x१००

लिफ्ट रोप हेड असेंब्ली हे एक उपकरण आहे जे लिफ्ट वायर दोरीच्या दोरीच्या टोकाला दुरुस्त करण्यासाठी आणि वायर दोरीचा ताण समायोजित करण्यासाठी वापरले जाते. सामान्यतः वायर दोरीसह वापरले जाणारे, ही संख्या वायर दोरीच्या संख्येच्या दुप्पट असते. सामान्य फिक्सिंग पद्धतींमध्ये स्टफ्ड रोप एंड, सेल्फ-लॉकिंग वेज-आकाराचे दोरीचे टोक, रोप क्लिप चिकन हार्ट रिंग स्लीव्ह इत्यादींचा समावेश आहे. स्पीड लिमिटर वायर दोरी आणि सेफ्टी गियर लिंकेज जोडण्यासाठी रोप क्लिप चिकन हार्ट रिंग स्लीव्हचा वापर केला जातो; लिफ्ट ट्रॅक्शन रोप हेड कॉम्बिनेशनमध्ये सेल्फ-लॉकिंग वेज-आकाराचे दोरीचे डोके आणि फिलिंग प्रकाराचे दोरीचे डोके बहुतेकदा वापरले जातात, जे लिफ्ट वायर दोरीचे ताण समायोजित करण्यासाठी सोयीस्कर आहे; लिफ्ट तपासणीमध्ये चाचणी नियमांमध्ये असे नमूद केले आहे की ट्रॅक्शन वायर दोरीच्या ताण आणि सरासरी मूल्यामधील विचलन 5% पेक्षा जास्त नसावे. जर वायर दोरीच्या बलाचे संतुलन राखण्यासाठी वायर दोरीचे डोके उपकरण नसेल, तर ते ट्रॅक्शन शीव्हला वायर दोरीचे असमान झीज करेल आणि लिफ्टच्या कर्षण क्षमतेवर परिणाम करेल. रोप हेड असेंब्लीवरील नट समायोजित करून आपण वायर दोरीचे ताण समायोजित करू शकतो. जेव्हा नट घट्ट केला जातो तेव्हा स्प्रिंग दाबले जाते, ट्रॅक्शन वायर दोरीची ओढण्याची शक्ती वाढते आणि ट्रॅक्शन दोरी घट्ट केली जाते. उलट, जेव्हा नट सैल केला जातो तेव्हा स्प्रिंग ताणले जाते, ट्रॅक्शन वायर दोरीवरील बल कमी होते आणि ट्रॅक्शन दोरी ढिली होते. ट्रॅक्शन स्टील वायर दोरीला इतर भागांशी जोडण्यासाठी रोप हेड असेंब्ली रोप हेड प्लेटशी जुळवली जाते. १:१ च्या ट्रॅक्शन रेशो असलेल्या ट्रॅक्शन सिस्टीममध्ये, ट्रॅक्शन रोप टेपर ट्रॅक्शन वायर दोरीला कार आणि काउंटरवेटशी जोडतो; २:१ च्या ट्रॅक्शन रेशो असलेल्या ट्रॅक्शन सिस्टीममध्ये, ट्रॅक्शन रोप कोन स्लीव्ह ट्रॅक्शन वायर दोरीला मशीन रूममधील ट्रॅक्शन मशीनच्या लोड-बेअरिंग बीम आणि रोप हेड प्लेट बीमशी जोडते. लिफ्ट बसवल्यानंतर, ट्रॅक्शन वायर दोरीचा ताण दोरीच्या टोकाचे संयोजन समायोजित करून मुळात समान राहण्यासाठी समायोजित केला जातो. वापराच्या कालावधीनंतर, वायर दोरीचा बल काही प्रमाणात बदलू शकतो. लिफ्ट चांगल्या ट्रॅक्शन अंतर्गत काम करत आहे याची खात्री करण्यासाठी वायर दोरीचा बल वारंवार समायोजित करणे आवश्यक आहे. दोरीच्या डोक्याच्या संयोजनाचा व्यास वायर दोरीच्या वास्तविक ताकदीवर परिणाम करतो आणि वायर दोरी आणि दोरीच्या डोक्याच्या संयोजनाची यांत्रिक ताकद वायर दोरीच्या किमान ब्रेकिंग लोडच्या किमान 80% सहन करू शकते.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा:

    तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा:

    तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.